Verkehr in Velten: Linie 824 angepasst, RE6 fährt verkürzt

Für den öffentlichen Verkehr in Velten gelten seit Ende September neue Rahmenbedingungen. Die OVG hat Fahrten auf der Linie 824 angepasst, während der RE6 seit dem 2. Oktober 2026 wegen einer Sperrphase nicht mehr direkt bis Berlin fährt. Zusätzlich fordert der Landtagsabgeordnete Frank Bommert Entlastungen bei den Kraftstoffpreisen.

Neue Fahrplanlage auf der Linie 824

Auf der OVG-Linie 824 zwischen Oranienburg, Velten und Hennigsdorf gelten seit dem 28. September 2026 angepasste Fahrpläne. Nach Angaben des Verkehrsunternehmens sollen die Änderungen vor allem Anschlüsse an den regionalen Schienenverkehr verbessern und den Schülerverkehr besser auf die täglichen Wegezeiten abstimmen.

Die Linie bedient mehrere Haltestellen in Velten und verbindet die Stadt mit Oranienburg und Hennigsdorf. Für Fahrgäste sind insbesondere die neuen Abfahrtszeiten an den Veltener Haltestellen sowie die Anschlüsse am Bahnhof relevant. Die verbindlichen Fahrpläne stellt die OVG online bereit.

RE6-Sperrphase hat begonnen

Seit dem 2. Oktober 2026 verkehrt der RE6 vorübergehend nur auf dem Abschnitt zwischen Wittenberge, Neuruppin, Kremmen, Velten und Hennigsdorf. Die direkte Weiterfahrt nach Falkensee, Berlin-Spandau und Berlin-Charlottenburg ist während der Sperrphase unterbrochen. Nach den Angaben des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg soll diese Regelung voraussichtlich bis zum 12. Dezember 2026 gelten.

Für die Weiterfahrt in Richtung Berlin steht zwischen Hennigsdorf und Berlin die RB21 zur Verfügung. Der VBB weist auf einen Umstieg in Hennigsdorf am selben Bahnsteig hin. Damit betrifft die Sperrphase insbesondere Pendlerinnen und Pendler aus Velten, die regelmäßig in Richtung Berlin unterwegs sind.

Forderungen zu Kraftstoffpreisen

Der Brandenburger Landtagsabgeordnete Frank Bommert unterstützte am 16. September 2026 einen gemeinsamen Entschließungsantrag von CDU und SPD zu den hohen Kraftstoffpreisen. Darin werden unter anderem ein befristeter Preisdeckel für Benzin und Diesel, eine zeitweise Entlastung beim CO₂-Preis, eine höhere Pendlerpauschale und mehr Transparenz bei der Preisbildung gefordert.

Die Initiative richtet sich auf Landes- und Bundesebene und ist keine konkrete Maßnahme des Landkreises Oberhavel. Für Menschen aus Velten kann sie dennoch Bedeutung haben, insbesondere für Berufspendler, Handwerksbetriebe, Selbstständige und Familien mit hohem Autoanteil.